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@Laupie2
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@Laupie2 Laupie2 commented Feb 5, 2026

Avant displacement + petite échelle Après displacement plus petite échelle Avant displacement grande échelle Après displacement grande échelle Après displacement zone qui pose problème a grande échelle

A l'aide de ce code on retrouve un phénomène de déplacement (dans ce cas ci des routes en fonction d'autres MultiLine tel que les rivières). Nous observons que les routes vont être déplacées de 12m si l'obstacle se situe à moins de 15m sinon elles ne seront pas modifié. A soulginer que pour que cela fonctionne le code permet de découper les routes en points et de selectionner le point le plus proche de l'obstacle permettant ce déplacement, on peut bien évidemment jouer avec la valeur à laquelle on considère qu'un obstacle est proche et aussi sur la valeur de déplacement de notre objet, ici le choix de ces valeurs a été fait à l'aide de l'interprétation visuelle de la zone d'étude (elle aussi peut être supprimée pour le faire sur une plus grande zone). A grande échelle (1:2000) les valeurs choisies sont sans doute trop importante (voir photo), à souligner qu'à une échelle plus petite c'est moins flagrant. De plus il faut aussi souligner que toute les routes qu'elles soient qualifiées de chemins ou d'autoroute sont prises en compte dans ce code.

A l'aide de ce code on retrouve un phénomène de déplacement (dans ce cas ci des routes en fonction d'autres MultiLine tel que les rivières). Nous observons que les routes vont être déplacées de 12m si l'obstacle se situe à moins de 15m sinon elles ne seront pas modifié. A soulginer que pour que cela fonctionne le code permet de découper les routes en points et de selectionner le point le plus proche de l'obstacle permettant ce déplacement, on peut bien évidemment jouer avec la valeur à laquelle on considère qu'un obstacle est proche et aussi sur la valeur de déplacement de notre objet, ici le choix de ces valeurs a été fait à l'aide de l'interprétation visuelle de la zone d'étude (elle aussi peut être supprimée pour le faire sur une plus grande zone). A grande échelle (1:2000) les valeurs choisies sont sans doute trop importante (voir photo), à souligner qu'à une échelle plus petite c'est moins flagrant. De plus il faut aussi souligner que toute les routes qu'elles soient qualifiées de chemins ou d'autoroute sont prises en compte dans ce code.
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